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HKN-Special 02: Alb (Untere-) - Südschwarzwald (D)

(331 Worte insgesamt im Text - 5126 Aufrufe)


Die Alb ist ein sowohl landschaftlich wie auch fahrtechnisch hervorragend schöner Wildfluß des südlichen Hochschwarzwaldes. Der Ursprung auf etwa 1300 Metern macht sich durch einen Stau kurz unterhalb St. Blasien leider nicht bemerkbar. Das Einzugsgebiet liegt deshalb wesentlich tiefer (ca 600 m), was zur Folge hat, daß die Alb nur nach Regenfällen oder zur Schneeschmelze fahrbar ist.

Alb

1. Abschnitt: Niedermühle - Tiefenstein

Fahrstrecke: 8 Kilometer; etwa 3 Stunden

Gefälle: Um 2%

Schwierigkeit: Wildwasser III bis IV (+)

Wasserstand: Hin Hilfspegel befindet sich einige Meter unterhalb der Brücke von Tiefenstein. Ein guter Wasserstand liegt im Übergang von blau nach rot

Langgezogene, oftmals etwas unübersichtliche Katarakte im mittleren Schwierigkeitsbereich, wechseln sich ab mit ruhigen Fließstrecken. Fahrtechnisch ist dieser Abschnitt schwieriger als die Loisach.

2. Abschnitt: Tiefenstein - Albbruck

Fahrstrecke: 5 Kilometer; zwischen 4 bis 7 Stunden

Gefälle: Deutlich stärker als im 1. Abschnitt

Schwierigkeit: Wildwasser IV bis V (VI)

Wasserstand: Hilfspegel (s.o.) sollte bei MW im blauen Bereich zeigen. Eine Befahrung ist aber auch bei wesentlich niedrigeren, bzw. auch bei wesentlich stärkeren Wasserständen möglich (sehr schwierig!).

Für diese nur 5 Kilometer lange Fahrstrecke brauchen selbst exzellente Bootfahrer mindestens 4 Stunden, obwohl nur einmal ein Wehr kurz unterhalb Tiefenstein umtragen werden muß. Danach jedoch stürzt die Alb in langen, vollkommen unübersichtlichen und verwinkelten Katarakten dem Rhein entgegen. Die Schwierigkeiten sind ähnlich denen der großen Soca Schlucht mit teils erheblicher Wasserwucht.

Ein Fahrtabbruch in der Schlucht ist an vielen Stellen mit erheblichen Problemen verbunden. PKW-Begleitung ist nicht möglich!

Alb Lageplan

Text: Gert Spilker / Sven Grimpe Stand: 02-87

Die HKN-Specials, eine Reihe von Beschreibungen (ehemals) recht unbekannter Flüsse, werden in loser Folge fortgesetzt. Der Stand der Beschreibungen ist im jeweiligen Special angegeben. Örtliche Gegebenheiten und Schwierigkeitsangaben können sich mittlerweile geändert beziehungsweise relativiert haben.

Die Veröffentlichung der HKN-Specials auf Kajak-Channel.de
erfolgt mit freundlicher Genehmigung der Halbwilden Kajakfahrer Norddeutschland (HKN)
© Alle Bilder und Texte der HKN-Specials sind Eigentum der Halbwilden Kajakfahrer Norddeutschland

  

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